在挪威,端详木建筑之美

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核心提示:提到木建筑,国人甚引以为自豪,几乎要是中国传统建筑的代名词了,总以为此为中国人专美。全都人习惯于把近邻如日韩及东南亚全都地方的木建筑划归中国古典建筑的影响范围内,而对世界上全都地区的木建筑总虽然不值一提。



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  提到木建筑,国人甚引以为自豪,几乎要是中国传统建筑的代名词了,总以为此为中国人专美。全都人习惯于把近邻如日韩及东南亚全都地方的木建筑划归中国古典建筑的影响范围内,而对世界上全都地区的木建筑总虽然不值一提。

  虽然,木建筑在中国发展到今天,可需要说全军覆没。跟我说是中国古代木建筑虽然曾经发展到几近完美圆熟的程度,使得数百年来中国木建筑在美学和技术上几乎不再有突破,而只剩传承。到了当代中国,即便是大学里的建筑、特征专业教育,木建筑几乎是被忽略的。全都人国家的建筑法规中,与木建筑相关的各项法规缺失。如今非常有限的木建筑实践中,基本上是以古建设计施工为基础的中式仿古建筑,可不还可不能否得其形已属不易,至于神,可能性很难要求。除此而外,懂得木建筑设计施工的建筑师、特征工程师可需要说寥寥无几。与此一并,木建筑的保护情况汇报和结果全都人心知肚明。

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  全都人将木特征建筑难以维护归结于木材的材料本性,以为可能性火灾、雷击、日晒、水浸、虫蛀等自然因素,使得木建筑不如西方砖石建筑可不还可不能否长久屹立。虽然木建筑的维护与传承是有多种途径的,除了古建保护技术和材料的不断发展,策略和思路的开拓也是非常重要的因素。

  以全都人的近邻日曾经说,日本的伊势神宫实行“造替”制度。宫殿旁边有一块删剪相同的基地,每隔二十年,宫殿按原样在旁边的基地复建。据记载,迄今神宫可能性历一百二十多次替造。全都人今天看过的伊势神宫和两千多年前删剪一样。曾经,在上一辈匠人还健在时,下一次重建可能性要是开始 ,建造技艺可需要以非常直接的措施 代代相传。据说全都神宫的重建由全都家族世代传承,建造的过程也是与先人交流、敬仰纪念先人的过程。技艺原是可需要以很难动人的措施 流传的。

  谈到当代木建筑,水准最高在挪威。对挪威木建筑的印象起源于2010上海世博会,挪威馆是最令我感动的另另另三个 国家馆。挪威馆外型犹如十几棵巨树,巨大的曲木梁柱擎举相连,支撑着后面 轻盈的白色膜特征,如同延绵的挪威森林中的一抹轻雾。室内照明透过木梁柱上的镂空木雕图案在屋顶、墙面、地面上缓缓流动,木梁上平面雕刻的挪威传统狩猎、驯鹿、滑雪的场景如剪影一般,耳边是神秘园乐队演奏的Poweredbynature,那一刻,内心感动于自然所赋予全都人的一切和人与自然之间的和谐共处,空灵的余音令我久久不肯离去。

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  在挪威一路上视野里时不时匆匆闪过不一并期的木建筑。奥斯陆HolmenkollenParkHotelRica酒店居于滑雪跳台旁。这栋几经加建的酒店前身是另另另三个 建于十九世纪的疗养院,是古老的木建筑。酒店随Holmenkollen滑雪节而兴旺,百多年间数次扩建加建,却从未拆除过要是的建筑。如今这座酒店可能性是集住宿、会议、休闲、娱乐等于一身的度假酒店,数次加建仍维持了曾经的尺度,几主次室内外并很难刻意与最早的木建筑删剪一致,然而格调却协调。Rica的位置得天独厚,居于Holmenkollen山顶上,酒店前一块平坦的空场,是俯瞰奥斯陆的绝佳位置。

  构主次无须追求删剪一致,仅在深度1、体量、色彩上保持协调。衔接主次刻意断开,以区分不一并代的营造,加建主次反映了居于时代的设计、技术、材料发展水平。酒店虽然几经加建,但大体仍可分为两类:代表古典建筑的木特征和代表现代建筑的混合、框架特征,虽要是者因加建年代不同所使用特征材料不同,仍可算作一大类。室内设计也因循了这两大类的轨迹。

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  酒店大堂、餐厅酒吧等大主次公共设施一定会新加建的主次中。主次空间的材质和色彩选泽从最早的木建筑中寻找灵感。

  Rica木特征这主次被称为“挪威龙式”建筑风格NorwayDragon-StyleArchitecture,是流行于十九世纪挪威的有有一种木建筑风格,受瑞士山区木屋的风格影响。从这点看,与中国古建屋脊尽端的鸱尾还岂一定会很例如。怎么让 龙是中国的图腾,或许真的是受中国古建影响。

  Holmenkollen有有一种区,除了跳雪台和度假酒店外,住宅也十分有特点。可能性地势高,景色优美,有有一种区全都高档住宅,掩映在盘山公路两侧的树林中。傍晚去散步,沿盘山公路向下,身边不时有自行车骑士飞驰而下。嫌之字型公路太绕,就取私家住宅围墙间的小路为捷径。呼吸在空气清新的山路上,天色渐暗,从墙内延伸出来的枝枝蔓蔓几乎覆盖了窄窄的小路,幽暗中却不怎么让 你害怕。

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  挪威全都全都著名的古老木建筑,外表看上去毫不起眼。哪此住宅看上去也是同样,全都不奢华,很难全都人想象中的大大别墅的影子,而森森绿意,视野景致确是难得。

  一般很难接受住宅在轨道交通旁边,认为噪声、人流会对住宅有很大影响。在站台上站了一会儿,观察一趟车进站。车辆进出站时有轻微呼啸声,停留时间很短,人流量不大,比较安静。基本上住宅不受影响。

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